16 novembre 2009

Au Parlement wallon, question écrite de Richard Miller à Monsieur Philippe Henry, Ministre de l'Environnement, de l'Aménagement du Territoire et de la Mobilité sur l'Agression du chauffeur de TEC Hainaut

Un conducteur de TEC Hainaut a été agressé il y a quelques semaines à Dour. N'ayant pas eu la possibilité d'interroger Monsieur le Ministre sur ce sujet lors de la dernière séance publique, j'y reviens à l'occasion de cette Commission. L'agression dont a été victime ce chauffeur a été particulièrement violente. Il a reçu plusieurs coups au visage et sur la tête. Son agresseur était apparemment un client mécontent, mais là n'est pas le n?ud du problème.

Le problème est bien la sécurité des chauffeurs de bus. Comment davantage sécuriser les chauffeurs de bus ? Il y a quelque temps encore, un autre conducteur avait reçu un coup de poing dans le visage, à Quaregnon. La dernière agression en date s'est, quant à elle, déroulée à Liège où un chauffeur de bus s'est fait tapé dessus à la masse ! D'après mes informations et celles parues dans la presse, de plus en plus de bus sont équipés de caméras de surveillance mais la direction de TEC-Hainaut et ses chauffeurs ne sont pas favorables à l'installation des cabines pour rester en contact avec la clientèle.

Monsieur le Ministre compte-t-il intervenir d'une quelconque façon, pour accroître la sécurité de ces chauffeurs ? Si oui, de quelle manière ?

Enfin, chaque acte violent commis envers un chauffeur du TEC entraîne, et c'est compréhensible, des actions de grève qui paralysent les usagers des transports en commun. Et comme à chaque grève dans les transports en commun, que ce soit le TEC, la STIB ou la SNCB, la question du service minimum revient sur le tapis? Quel est le point de vue de Monsieur le Ministre à ce sujet ?